LASTİK BASINCI REHBERİ

Ara sıra yarışlara katılan bir sürücü müsünüz yoksa bir yarış tutkunu musunuz? Güvenlik ve performansı bir arada sunan lastiklerle pistte sürüş tutkunuzu artıran Michelin, pist günlerinde de yanınızda. Eğlence dolu bir gün!

Hepimiz fark ettik ki: elektrikli araçlar daha sessiz, daha ağır ve oldukça çabuk hızlanıyor. Peki elektrikli otomobilimizin sürüş konforunu ve menzilini en üst düzeye çıkarmak için hangi elektrikli otomobil lastiğini kullanmalıyız? Günümüzde, elektrikli otomobil lastiği performansı konusu, batarya menzili ve şarj noktası ağ yoğunluğu kadar önemli bir meseledir.

Elektrikli araçlara uygun özellikteki lastikler hakkında bilmeniz gereken her şeyi ve bu lastiklerin menzile, enerji tüketimine ve genel sürüş deneyimine nasıl katkıda bulunduğunu keşfedin.

Lastiğiniz patladıysa bunun birkaç nedeni olabilir. Çoğu zaman, şişirme basıncı kaybı lastiğin delinmesinin veya lastik yanağı hasarının bir sonucudur, ancak aynı zamanda supap, supap kapağı veya hatta tekerlek de sebep oluyor olabilir. Peki, lastiğiniz patladığında ne yapmalısınız? Gelin meselenin özüne inelim.

Lastik şişirme işlemi, kendi güvenliğinizi ve yolcularınızın güvenliğini sağlayan önemli bir faktördür. Lastik basıncınız yanlışsa, erken lastik aşınması ve normalden daha yüksek yakıt tüketimi nedeniyle aracınızın kullanma maliyetleri de etkilenebilir.

Bu makalede, lastik basıncınızı ne zaman kontrol etmeniz gerektiğini ve lastikleri 3 basit adımda nasıl şişireceğinizi öğreneceksiniz. Lastik şişirmenin, lastiğinizin soğuk veya sıcak olmasına bağlı olarak farklı yapılması gerektiğini ve diğer lastikler kadar sık olmasa da yedek lastiğin de düzenli olarak kontrol edilmesi gerektiğini göreceksiniz. 

Alternatif olarak, benzin istasyonlarına taşınabilir lastik şişirme kompresörü konusuna ve de lastikleri nitrojenle şişirip şişirmemeniz gerektiği konusuna da değineceğiz.

Bu yazımızda, lastik boyutunu ve maksimum yükünü ve hızını okumayı öğrenecek ve lastiğinizin üzerinde markayı, menzili ve lastik tipini nasıl bulacağınızı öğreneceksiniz. Ayrıca karlı dağ sembolü, M+S harfleri ve OE işaretinin önemi gibi diğer lastik işaretlerini de öğreneceksiniz.

Dört mevsim lastikleri veya tüm hava koşullarına dayanıklı lastikler: Onlara ne derseniz deyin, tüm mevsim koşullarına karşı meydan okumaya hazır olan lastiklerden bahsediyoruz.

TPMS (Lastik Basıncı İzleme Sistemi), lastiklerinizin basıncının çok düşük olduğunu tespit etmenizi sağlar. TPMS, Avrupa'da 1 Kasım 2014'ten itibaren (ABD'de 2007'den beri) zorunludur, bu da aracınızın bu tarihten sonra üretilmiş olması durumunda bununla donatılmış olduğu anlamına gelir.

Pratikte TPMS, lastik basıncı seviyenizi kontrol panelinde bir gösterge veya ikaz ışığı aracılığıyla görüntüleyebilir.

Lastiklerinizin ne kadar dayanacağını mı merak ediyorsunuz? 

Birçok kriter söz konusu olduğu için lastiğin ömrünü tahmin etmek zordur, fakat bu yazımızı okuyarak lastiklerinizi mümkün olduğunca uzun süre nasıl koruyacağınızı, ne zaman kontrol ettirmeniz gerektiğini ve hangi lastiklerin son kilometreye kadar en iyi performans gösterdiğini öğreneceksiniz.

Yanlış tekerlek ayarı veya rot balans ayarı, hem güvenliğiniz hem de lastiklerinizin ömrü açısından olumsuz sonuçlar doğurarak önlenebilir maliyetlere neden olabilir. 

Bu yazımızda rot balans ayarının ne olduğuna ve ne zaman yapılması gerektiğine ayrıntılarıyla değineceğiz. Ayrıca, yanlış tekerlek ayarının sonuçlarını ve bu ayarı nasıl düzelteceğimizi de inceleyeceğiz.

Basit bir ifadeyle, lastik rotasyonu, bir otomobil lastiklerinin yerlerinin değiştirilmesi işlemidir. Buradaki amaç, aracınızın lastiklerinden en iyi verimi alabilmektir. Düzenli rotasyon, lastiklerinizin ömrünü uzatır ve performansını iyileştirir. Tüm sürücülerin araba lastiklerinin yerlerini istedikleri gibi değiştiremediklerine dikkat etmek gerekir. Daha fazla bilgi edinmek için okumaya devam edin.

[object Object]

3PMSF işaretli dört mevsim lastikler, tüm yıl boyunca kullanılabilen hibrit lastiklerdir. Bu lastikler, yılın her döneminde kuru, ıslak veya karlı zemin koşullarında emniyetli bir şekilde kullanılmalarına olanak sağlamak amacıyla yaz ve kış lastikleri için geliştirilen teknolojileri bir arada sunar.

Dört mevsim lastiklerimizin yanaklarındaki 3PMSF işareti (3 Zirveli Dağda Kar Tanesi), lastiklerimizin yılın belirli bir döneminde veya belirli hava koşullarında kış lastikleri kullanımı gerektiren ülkelerde bile kışın kullanılabileceklerini gösterir.

Arabanız için en iyi dört mevsim lastiği arıyorsanız doğru yerdesiniz. MICHELIN’in 3PMSF işaretli en iyi dört mevsim lastiklerini keşfedin ve Avrupalı bağımsız lastik test uzmanlarının bu lastikler hakkındaki yorumlarını okuyun.

Hangi lastiklere ihtiyacınız olduğu konusunda kafanız mı karışık? Bu kılavuz sayesinde her mevsim doğru lastiği kullanarak hava nasıl olursa olsun yolda güvende olun.

Lastik sırtı ve yanaklarının iyi durumda olup olmadığını anlamanın en iyi yolu olduğundan, birçok sürücü lastikleriyle ilgili yardımcı olması için bir lastik uzmanından yardım ister. Bununla birlikte, sürücüler bir lastik sırtı diş derinliği ölçme aleti veya yirmi peni madeni para kullanarak lastik sırtı diş derinliğini kendi başlarına kontrol edebilirler. Alternatif olarak, lastiğin etrafındaki lastik aşınma göstergelerine bakmak lastik aşınmasını kontrol etmek için iyi bir yöntemdir. Kalan lastik sırtıyla aynı seviyedeyse, lastiğinizi değiştirme zamanı gelmiştir.