Motor sporları, inovasyonun hızlandırıcısı
Onlarca yıldır yarış lastiklerimizin performansını tüm dünyaya göstermekten gurur duyuyoruz. Fakat günümüzde motor sporlarının doğası değişmiştir. Karşılaşmış olduğumuz muazzam zorluk, tasarımı ve üretimi Dünyanın kaynakları, biyolojik çeşitlilik ve CO₂ emisyonları üzerinde sınırlı bir etkiye sahip olan tamamen sürdürülebilir, kitlesel pazar lastikleri geliştirmektir. Bu eylem MICHELIN markasını başarılı kılan performansından ödün vermeden gerçekleştirilmelidir.
Bu videoyu izlemek için YouTube'dan bazı çerezleri kabul etmeniz gerekecek. Çerez modülünü açmak için aşağıdaki butona tıklamanız yeterlidir.
NEDEN YARIŞLARA KATILIYORUZ?
Motor yarışları, teknolojik yenilikler için her zamankinden daha değerli bir ivmelendirici görevi görmektedir. Motor sporlarının doğasında var olan ekstrem koşullar bize yenilik yapma, rekor sürede deney yapma, öğrenme, yeni çözümler üretme ve herkesin yararına olacak sürdürülebilir çözümlerin geliştirilmesini hızlandırma fırsatı sunmaktadır.
Lastiklerimiz giderek daha yüksek oranda biyolojik kaynaklı ve geri dönüştürülmüş ham maddeler içermektedir⁽²⁾. Motor sporları için geliştirmiş olduğumuz gelişmiş malzemelerden, 2025'ten itibaren tüm MICHELIN lastikleri faydalanacak.
"],"media":[0,{"src":[0,"https://www.youtube.com/embed/7j331sTiKt4"],"title":[0,"Michelin Video"],"mediaType":[0,"video"],"preview":[0,{"src":[0,"https://adzktgbqdq.cloudimg.io/https://dgaddcosprod.blob.core.windows.net/cxf-multisite/clsnd44r2001m11jw162ue97w/attachments/ovkn6s7bzeqettdqeouo4a78-we-race-to-take-on-challenge.full.png"],"alt":[0,"video"],"focal":[0,"30% 50%"],"loading":[0,"lazy"],"mediaRatio":[0]}]}]}],"mediaType":[0,"video"],"orientation":[0,"portrait"],"mediaRatio":[0,"16:9"],"contentEllipsedLines":[0,4]}],[0,{"data":[0,{"heading":[0,{"tag":[0,"h3"],"level":[0,6],"fontType":[0,"primary"],"skin":[0],"text":[0,"Çözüm bulmak için yarışlara katılıyor, simülasyonlar yapıyor, veri biliminden yararlanıyor ve kendimizi aşıyoruz."]}],"content":[0,"HAREKET ŞEKLİMİZİ GELİŞTİRMEK ÜZERE, DEĞİŞİM İÇİN YARIŞIYORUZ
Partnerlerimize yarışın başlangıcından bitişine kadar süren bir performans sunmak için yarışıyoruz.
Size olan taahhüdümüz, yasal aşınma sınırına kadar güvenebileceğiniz lastikler sayesinde ilk kilometreden son kilometreye kadar güvenli bir sürüş deneyimi sunmaktır.⁽¹⁾
Yeni zorlukların üstesinden gelebilmek için yarışıyoruz.
Lastiklerimiz giderek daha yüksek oranda biyolojik kaynaklı ve geri dönüştürülmüş ham maddeler içermektedir⁽²⁾. Motor sporları için geliştirmiş olduğumuz gelişmiş malzemelerden, 2025'ten itibaren tüm MICHELIN lastikleri faydalanacak.
Çözüm bulmak için yarışlara katılıyor, simülasyonlar yapıyor, veri biliminden yararlanıyor ve kendimizi aşıyoruz.
Motor sporlarında kullanmış olduğumuz simülasyon mühendisliği, lastik üretimine ilişkin genişletilme sürecindedir ve bu da kaynaklarda ve CO₂ emisyonlarında önemli tasarruflar sağlamaktadır.
EKİPLE TANIŞIN VE DEĞİŞİM İÇİN NASIL YARIŞTIĞIMIZI KEŞFEDİN
Dylan, lastik performans mühendisi
Philippe, lastik teknikeri
Stephanie, kimyager
Bu videoyu izlemek için YouTube'dan bazı çerezleri kabul etmeniz gerekecek. Çerez modülünü açmak için aşağıdaki butona tıklamanız yeterlidir.
LE MANS: 100 YILDIR YENİLİK AÇISINDAN EN FAZLA TERCİH ETTİĞİMİZ PLATFORM
Normalde günlük trafiğe açık olan yollarda gerçekleşen Le Mans 24 Saat yarışı, lastiklerimizi yarış pistinin pürüzlü yüzeyinden ani hava ve sıcaklık değişimlerine kadar istisnai kısıtlamalara maruz bırakıyor. Buna rağmen lastiklerimiz yarışın başlangıcından bitiş çizgisine kadar kusursuz ve mükemmel bir dengeye sahip performansın yanı sıra; güvenlik, yol tutuşu ve çok yönlü kullanım imkanı sunuyor!
1946 yılında patenti alınan ve 1949 yılından itibaren pazarlanan MICHELIN X lastikleri, uzun ömürlü güvenlik, konfor ve yakıt ekonomisi için metal kuşak içeren devrim niteliğinde bir radyal karkas yapıya sahipti.
"],"media":[0,{"src":[0,"https://adzktgbqdq.cloudimg.io/https://dgaddcosprod.blob.core.windows.net/cxf-multisite/clsnd44r2001m11jw162ue97w/attachments/nodj2b9byg6eodv3s1mpb2zv-clgxn697o025401g7y2zelowz-microsoftteams-image-3-max.full.jpg"],"focal":[0,"center center"],"alt":[0,"Radial tyre"],"title":[0,"Radial tyre"],"loading":[0,"lazy"]}]}],"mediaType":[0,"image"],"orientation":[0,"portrait"],"mediaRatio":[0,"16:9"],"contentEllipsedLines":[0,4]}],[0,{"data":[0,{"heading":[0,{"tag":[0,"h3"],"level":[0,6],"fontType":[0,"primary"],"skin":[0],"text":[0,"1967: Slick lastik & Alpine A210"]}],"content":[0,"Michelin, Le Mans'ta slick lastiklerin kullanıldığı ilk şirkettir. Tamamen pürüzsüz, desensiz dişleri sayesinde kuru hava koşullarında üstün yol tutuşu sağlayarak kendi sınıfında ilk kez bir turun dört dakikanın altında tamamlanmasını sağlamıştır.
"],"media":[0,{"src":[0,"https://adzktgbqdq.cloudimg.io/https://dgaddcosprod.blob.core.windows.net/cxf-multisite/clsnd44r2001m11jw162ue97w/attachments/iuxusufwds69sz4lhgi31c97-clhpz2oz23n5401kltuqzkvpo-web-6-max.full.jpg"],"focal":[0,"center center"],"alt":[0,"Slick tyre"],"title":[0,"Slick tyre"],"loading":[0,"lazy"]}]}],"mediaType":[0,"image"],"orientation":[0,"portrait"],"mediaRatio":[0,"16:9"],"contentEllipsedLines":[0,4]}],[0,{"data":[0,{"heading":[0,{"tag":[0,"h3"],"level":[0,6],"fontType":[0,"primary"],"skin":[0],"text":[0,"1978: Yüksek performans lastiği ve Renault-Alpine A442B'nin zaferi"]}],"content":[0,"Bu zafer, teknolojinin olağanüstü değerini ortaya koymuştur. Bu sonucu Formula 1'deki başarı izledi ve radyal lastiklerin üstünlüğünü kanıtlayarak teknolojinin dünya genelinde endüstri normu haline gelmesine katkıda bulunmuştur.
"],"media":[0,{"src":[0,"https://adzktgbqdq.cloudimg.io/https://dgaddcosprod.blob.core.windows.net/cxf-multisite/clsnd44r2001m11jw162ue97w/attachments/jdi6o3c0vqullmhyvtm64de0-clgnue8x00em201nsow94g974-web-4-max.full.jpg"],"focal":[0,"center center"],"alt":[0,"High performance tyre"],"title":[0,"High performance tyre"],"loading":[0,"lazy"]}]}],"mediaType":[0,"image"],"orientation":[0,"portrait"],"mediaRatio":[0,"16:9"],"contentEllipsedLines":[0,4]}]]],"context":[0,{"pathAssets":[0,"/public/themes/michelin-commercial/assets"],"pathImages":[0,"/public/themes/michelin-commercial/assets/images"],"iconSpriteUrl":[0,"/public/themes/michelin-commercial/assets/images/icons/svg/sprite-icons.svg"],"themeBaseUrl":[0,"/public/themes/michelin-commercial"],"themeSvgBaseUrl":[0,"/public/themes/michelin-commercial/assets/images/icons/svg"]}]}' ssr client="visible" opts='{"name":"PortraitContentBlock","value":true}' await-children>Hareketliliği değiştiren yenilikler:
1923: Sökülebilir lastik
İlk 24 Hours of Le Mans yarışının galibi, MICHELIN lastikleriyle donatılmış bir Chenard & Walcker'dı. Yarışı saatte ortalama yaklaşık 91 km/sa. hızla tamamladı. Çıkarılabilir lastikler uzun ömür, konfor ve kullanıcı dostu özellikleri bir araya getirmektedir.
1951: Radyal lastik & Lancia B20 GT
1946 yılında patenti alınan ve 1949 yılından itibaren pazarlanan MICHELIN X lastikleri, uzun ömürlü güvenlik, konfor ve yakıt ekonomisi için metal kuşak içeren devrim niteliğinde bir radyal karkas yapıya sahipti.
1967: Slick lastik & Alpine A210
Michelin, Le Mans'ta slick lastiklerin kullanıldığı ilk şirkettir. Tamamen pürüzsüz, desensiz dişleri sayesinde kuru hava koşullarında üstün yol tutuşu sağlayarak kendi sınıfında ilk kez bir turun dört dakikanın altında tamamlanmasını sağlamıştır.
1978: Yüksek performans lastiği ve Renault-Alpine A442B'nin zaferi
Bu zafer, teknolojinin olağanüstü değerini ortaya koymuştur. Bu sonucu Formula 1'deki başarı izledi ve radyal lastiklerin üstünlüğünü kanıtlayarak teknolojinin dünya genelinde endüstri normu haline gelmesine katkıda bulunmuştur.
1923 - 2023: Uzun ömürlü performans için tekrar eden yenilikler
Le Mans 2024: we continue to innovate for a sustainable future
Bugünün heyecan verici Hypercar prototipleri için geliştirilen son MICHELIN Pilot Sport Endurance düz ve ıslak yol lastikleri, simülasyon teknolojisi kullanılarak tamamen sanal olarak tasarlandı. Kayda değer oranda kaynak ve CO₂ emisyonu tasarrufu sağlamak üzere bu süreç şimdi kitle pazar lastiklerinin geliştirilmesinde de kullanılıyor.
Bu yıl, GreenGT’nin hidrojenli prototipi ve tamamen elektrikli Porsche 718 Cayman GT4 ePerformance için %63 oranında sürdürülebilir malzeme (biyolojik kaynaklı yenilenebilir veya geri dönüştürülmüş malzemeler) içeren bir yarış lastiği sunacağız. Bu başarı, lastikler bağlamında sürdürülebilir malzemelerle ilgili bilgi birikimimiz sayesinde, performans veya genel çevresel etki açısından ödün vermeksizin elde edilmiştir.
LASTİKLERİMİZ KAZANMAK İÇİN TASARLANDI
Son 50 yıldır Önemli FIA ve FIM Dünya şampiyonalarında en fazla zafer elde eden lastik üreticisiyiz
Araba, SUV ve Kamyonet lastikleri
"],"media":[0,{"src":[0,"https://adzktgbqdq.cloudimg.io/https://dgaddcosprod.blob.core.windows.net/cxf-multisite/clsnd44r2001m11jw162ue97w/attachments/t1eslywd9jwc2hmk1ivkiqmg-tyres-for-cars-suvs-vans.full.webp"],"focal":[0,"center center"],"alt":[0,"MICHELIN car tyre range"],"title":[0,"MICHELIN car tyre range"],"loading":[0,"lazy"]}],"actions":[1,[[0,{"href":[0,"https://wolfhnum.info/auto/anasayfa-otomobil"],"external":[0,false],"label":[0,"Lastikleri inceleyin"],"skin":[0,"secondary"],"reverse":[0]}]]]}],"mediaType":[0,"image"],"orientation":[0,"portrait"],"mediaRatio":[0,"16:9"],"contentEllipsedLines":[0,4]}]]],"context":[0,{"pathAssets":[0,"/public/themes/michelin-commercial/assets"],"pathImages":[0,"/public/themes/michelin-commercial/assets/images"],"iconSpriteUrl":[0,"/public/themes/michelin-commercial/assets/images/icons/svg/sprite-icons.svg"],"themeBaseUrl":[0,"/public/themes/michelin-commercial"],"themeSvgBaseUrl":[0,"/public/themes/michelin-commercial/assets/images/icons/svg"]}]}' ssr client="visible" opts='{"name":"PortraitContentBlock","value":true}' await-children>Siz de parkurda veya yolda MICHELIN lastiklerine güvenebilirsiniz
MICHELIN Motor Sporları Ürün Gamı
Parkur, ralli, tırmanma yarışı, klasik yarışlar, arazi ve parkur motor lastikleri
Hareket halinde daha iyi bir yaşam için MICHELIN’e güvenin
Çevre üzerindeki etkinin azaltılması için harekete geçiyoruz
Çevre üzerindeki etkimizi azaltarak hareketlilik alanında öncülük ediyor(3) ve hem lastiklere hem de diğer alanlara yatırım yaparak yenilikler sunuyoruz.
Elektrikli hareketlilik alanında sektörde öncüyüz
Elektrikli hareketliliğin öncüsüyüz. Mühendislerimiz, elektrikli araç sahiplerinin aradığı performansı sunan lastikler tasarlamak üzere araç, scooter ve bisiklet üreticileriyle yakın iş birliği halinde çalışıyor.
MICHELIN Motor Sporlarına ilişkin en güncel haberleri takip edin
Gelişmelerden haberdar olun! En güncel MICHELIN Motor sporları haberlerini okuyun
ABONE OLUN BÜLTENİMİZE
YASAL BILDIRIMLER
(1) Son kilometre ifadesi, asgari yasal diş derinliğine (Avrupa’da 1,6 mm) kadar şeklinde yorumlanmalıdır. Lütfen ülkenizde geçerli olan minimum yasal diş derinliğini öğrenin. Daha fazla bilgi için: https://wolfhnum.info/ilk-kilometreden-son-kilometreye-kadar-guvenli-surus
(2) Michelin, geri dönüştürülmüş veya insan ömrü süresince yenilenebilir olan ve gıda sektöründe kullanılmayan biyolojik kaynaklı malzemeleri sürdürülebilir malzemeler olarak tanımlar. Michelin, yağ gibi insan ömrü süresince yenilenemeyen doğal malzemeleri sürdürülebilir malzeme olarak kabul etmez. Bu doğrultuda, doğal mineral kaynaklı olsalar dahi silika gibi bazı malzemeler Michelin’in “sürdürülebilir malzeme” tanımına girmez. Geri dönüştürülmüş malzemeler; endüstriyel veya tüketim sonrası oluşan atıkların işlenerek ürünlere, malzemelere veya diğer maddelere dönüştürüldüğü geri dönüştürme işlemlerinden elde edilen ham maddelerdir. Enerjinin yeniden kullanımı ve malzemelerin enerji elde etmek üzere yeniden işlenmesi süreçleri hariçtir. (Avrupa Birliği Direktifindeki Atık tanımı uyarınca).
(3) Daha fazla bilgi için: https://wolfhnum.info/basinda-michelin/tamamen-surdurulebilir-lastige-dogru-bir-adim-daha











